Her virajı ayrı sınav; sarp coğrafyanın ‘usta’ sürücüleri
Her virajı ayrı sınav; sarp coğrafyanın ‘usta’ sürücüleri
Her virajı ayrı sınav; sarp coğrafyanın ‘usta’ sürücüleri
Haber Giriş Tarihi: 02.04.2026 09:58
Haber Güncellenme Tarihi: 02.04.2026 09:58
Kaynak:
DHA
Nusret DURUR/ARTVİN, (DHA)- TÜRKİYE’nin en engebeli ve dağlık illerinden olan Artvin’de sürücüler, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu uçurumların yer aldığı şehirden uzak bazı köy yollarında direksiyon sallıyor. Sürücü İsmail Topal, “Artvin’de şoför olmak cesaret ve yürek ister. Şartlarımız ve arazimiz zor; bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Tecrübe gerekiyor” dedi.
Türkiye’nin en sarp ve engebeli coğrafyalarından biri olan Artvin’de sürücüler, özellikle köyler arasında dağlık güzergahlarda her gün uçurum kenarında direksiyon sallıyor. Daralan, keskin virajlarla kıvrılan ve yer yer tek şeride düşen yollar, özellikle yük taşıyan sürücüler için hayati riskler barındırırken; dik rampalar, ani dönüşler ve zorlu hava koşulları sürüşü daha da güç hale getiriyor. Kentte özellikle köy yollarında yaşanan ulaşım zorlukları, sürücülerin günlük mesaisini bir mücadeleye dönüştürüyor. Sürücülerin, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu yollarda direksiyon başında zorlu mesaisi dronla görüntülendi. Uçurumların yanı sıra heyelanla taş ve kaya düşme riskine rağmen ağır tonajlı araçlarla dağlık güzergahlarda seyretmek zorlukları katlıyor.
‘ŞOFÖRLÜK ZOR ÇÜNKÜ COĞRAFYA ZOR’
Şoför Erol Paloğlu, mesleğin zorluklarının yıllardır değişmediğini ifade ederek, “Babam da kamyon şoförüydü. Ben de öyleyim. Yıllardır köy yollarının virajlı ve dar olmasından dolayı zahmet çekiyoruz. Bazı yerlerde tüneller oldu da biraz rahatladık. Köy yolları sıkıntılı oluyor. Gidiş geliş tehlike arz edebiliyor. Dik rampalar var, yollara 1 araç ancak sığıyor. Araba yüklü olunca iş daha da zorlaşıyor. Artvin’de şoför olmak zor. Çünkü coğrafyası zor” dedi.
‘ARTVİN’DE ŞOFÖR OLMAK CESARET İSTER’
Artvin’de direksiyon başına geçen sürücülerin tecrübeleriyle öne çıktığını söyleyen şoför Cevat Kop, “Artvin’in coğrafyası gerçekten çok zor. Burada araç kullanmak zor hale geliyor. Burada çıkan şoförler de tabi ki çok tercih ediliyor. Sağ olsun devletimiz yolları yapıyor düzelmeye başladı. İnşallah her şey yoluna girecek” diye konuştu.
Bölgede sürücülerin tecrübeli olması gerektiğini söyleyen İsmail Topal, “Artvin’de şoför olmak cesaret ve yürek ister. Şartlarımız ve arazimiz zor bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Tecrübe gerekiyor” ifadelerini kullandı.
‘ARTVİN ŞOFÖRÜ DÜNYAYA NAM SALMIŞTIR’
Şoför Durmuş Yazıcı ise “Artvin şoförü tüm dünyaya nam salmıştır. Herkes Artvin şoförünü tanır, iyi bilir. Sert ve dağlık bir alanda coğrafyamız var. Türkiye’nin bazı yerlerinde de böyle alanlar var ama herkes burada araç sürmeye cesaret edemez” diye konuştu. (DHA)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Her virajı ayrı sınav; sarp coğrafyanın ‘usta’ sürücüleri
Her virajı ayrı sınav; sarp coğrafyanın ‘usta’ sürücüleri
Nusret DURUR/ARTVİN, (DHA)- TÜRKİYE’nin en engebeli ve dağlık illerinden olan Artvin’de sürücüler, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu uçurumların yer aldığı şehirden uzak bazı köy yollarında direksiyon sallıyor. Sürücü İsmail Topal, “Artvin’de şoför olmak cesaret ve yürek ister. Şartlarımız ve arazimiz zor; bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Tecrübe gerekiyor” dedi.
Türkiye’nin en sarp ve engebeli coğrafyalarından biri olan Artvin’de sürücüler, özellikle köyler arasında dağlık güzergahlarda her gün uçurum kenarında direksiyon sallıyor. Daralan, keskin virajlarla kıvrılan ve yer yer tek şeride düşen yollar, özellikle yük taşıyan sürücüler için hayati riskler barındırırken; dik rampalar, ani dönüşler ve zorlu hava koşulları sürüşü daha da güç hale getiriyor. Kentte özellikle köy yollarında yaşanan ulaşım zorlukları, sürücülerin günlük mesaisini bir mücadeleye dönüştürüyor. Sürücülerin, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu yollarda direksiyon başında zorlu mesaisi dronla görüntülendi. Uçurumların yanı sıra heyelanla taş ve kaya düşme riskine rağmen ağır tonajlı araçlarla dağlık güzergahlarda seyretmek zorlukları katlıyor.
‘ŞOFÖRLÜK ZOR ÇÜNKÜ COĞRAFYA ZOR’
Şoför Erol Paloğlu, mesleğin zorluklarının yıllardır değişmediğini ifade ederek, “Babam da kamyon şoförüydü. Ben de öyleyim. Yıllardır köy yollarının virajlı ve dar olmasından dolayı zahmet çekiyoruz. Bazı yerlerde tüneller oldu da biraz rahatladık. Köy yolları sıkıntılı oluyor. Gidiş geliş tehlike arz edebiliyor. Dik rampalar var, yollara 1 araç ancak sığıyor. Araba yüklü olunca iş daha da zorlaşıyor. Artvin’de şoför olmak zor. Çünkü coğrafyası zor” dedi.
‘ARTVİN’DE ŞOFÖR OLMAK CESARET İSTER’
Artvin’de direksiyon başına geçen sürücülerin tecrübeleriyle öne çıktığını söyleyen şoför Cevat Kop, “Artvin’in coğrafyası gerçekten çok zor. Burada araç kullanmak zor hale geliyor. Burada çıkan şoförler de tabi ki çok tercih ediliyor. Sağ olsun devletimiz yolları yapıyor düzelmeye başladı. İnşallah her şey yoluna girecek” diye konuştu.
Bölgede sürücülerin tecrübeli olması gerektiğini söyleyen İsmail Topal, “Artvin’de şoför olmak cesaret ve yürek ister. Şartlarımız ve arazimiz zor bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Tecrübe gerekiyor” ifadelerini kullandı.
‘ARTVİN ŞOFÖRÜ DÜNYAYA NAM SALMIŞTIR’
Şoför Durmuş Yazıcı ise “Artvin şoförü tüm dünyaya nam salmıştır. Herkes Artvin şoförünü tanır, iyi bilir. Sert ve dağlık bir alanda coğrafyamız var. Türkiye’nin bazı yerlerinde de böyle alanlar var ama herkes burada araç sürmeye cesaret edemez” diye konuştu. (DHA)
Kaynak: DHA
En Çok Okunan Haberler